결과
피해자 과실 25% 산출 → 합의금 8,500만 원으로 조정 → 운전자보험 한도 내 처리 → 개인 부담 0원 → 집행유예 판결
어제까지 평범하게 살던 내가 오늘 아침 경찰 연락을 기다리는 처지가 됐다면, 그 막막함은 경험해 본 사람만 아는데요. 과속 사고는 찰나의 실수임에도, 법은 냉정하기만 합니다.
하지만 이런 현실 속에서도, 지금 필요한 건 자책이 아닙니다.
과속교통사고 선처를 받기 위한 확실한 로드맵을 합의왕이 알려드리겠습니다.
교통사고 처리 특례법은 제한 속도보다 20km/h 이상 초과한 사고를 12대 중과실로 규정합니다. 피해자와 합의해도 12대 중과실의 경우라면 기소 → 재판 → 전과 기록으로 이어질 수 있습니다.
그렇다고 합의를 포기하라는 뜻이 아닙니다. 오히려 그 반대입니다.
법원이 집행유예나 선처를 결정할 때 가장 크게 고려하는 요소 중 하나가 바로 피해자와의 합의 여부입니다.
피해자 가족에게 직접 연락하면 오히려 협상력이 떨어지고, 언행이 법정에서 불리하게 쓰일 수 있습니다.
형사합의금 지원 특약이 있다면 최대 수천만 원의 합의금을 보험으로 처리할 수 있습니다. 내 돈이 아니라 보험금으로 합의를 끌어내는 것이 핵심입니다.
블랙박스 영상, 도로 환경, 피해자 과실 여부(무단횡단 등)는 과실 비율 산정에 직결됩니다. 시간이 지날수록 증거가 사라집니다.
감정적인 피해자 측을 설득하는 데는 법적 논리와 중재 경험이 모두 필요합니다.
형사합의만 하고 민사를 방치하면 수년 후 추가 청구가 올 수 있습니다.
실제 의뢰 사례 요약
✅ 92km/h (50km 제한 구간 주행속도)
✅ 전치 14주 (복합 골절 중상해)
✅ 1.2억 원 (피해자 측 최초 요구액)
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결과
피해자 과실 25% 산출 → 합의금 8,500만 원으로 조정 → 운전자보험 한도 내 처리 → 개인 부담 0원 → 집행유예 판결
야간 시야 확보의 어려움과 피해자 무단횡단 가능성을 정밀하게 분석해 과실 비율을 조정한 사례입니다. 사고 현장 데이터가 얼마나 중요한지 보여주는 대표적인 케이스입니다.
운전자보험의 '형사합의금 지원 특약'은 교통사고로 형사 처벌을 받을 위기에 처했을 때 합의금을 지급해 주는 특약입니다. 상품에 따라 최대 2억 원까지 지원됩니다. 가입 여부를 먼저 확인하세요.
사고 직후 대응이 선처 결과를 좌우합니다. 지금 합의왕 전문가의 상담을 받아보세요.