‘형사합의금’은 보험사에서 지급하는 민사합의금과 별개입니다.
가장 안전해야 할 횡단보도 위에서 마른하늘에 날벼락 같은 사고를 당하셨나요?
먼저 교통사고 후 극심한 신체적 통증과 미래에 대한 불안감으로 밤을 지새우고 계실 피해자분들께 깊은 위로를 전합니다. 하지만 낙담하고 있기에는 현재 초기 대응이 가장 중요해요. 피해자의 온전한 치료와 조속한 일상 회복을 위해 필요한 가장 현실적인 해결책은 법원 산정 방식을 기반으로 한 ‘정당한 교통사고 손해배상액’을 확실하게 확보하는 것에 있어요.
1분 체크리스트 ✅ 놓치고 있는 ‘진짜 합의금’
아래 항목 중 ✔하나라도 해당되면 즉시 합의를 멈추셔야 돼요.
[✔] 보험사 자체 약관 기준으로 장해율을 산정받았다.
[✔] 횡단보도에서 발생한 교통사고가 ‘12대 중과실’인지 몰랐다.
[✔] 가해자 운전자보험에서 나오는 ‘형사합의금’의 존재를 모른다.
[✔] 보험사가 제시하는 ‘민사합의금’만 받을 생각 하고 있었다.
민사합의금은 시작일 뿐, 12대 중과실 횡단보도 사고의 ‘숨은 합의금’ = “형사합의금”
Q. 횡단보도 교통사고 시 가해자의 처벌과 형사합의금은 어떻게 진행되나요?
A. 횡단보도에서 발생한 교통사고는 ‘12대 중과실’에 해당합니다. 가해자는 형사처벌 대상자가 되죠. 이에 가해자는 자신의 형사처벌을 줄이기 위해 피해자와 ‘형사합의’를 진행하게 되는데 이때 피해자는 ‘형사합의금’을 추가로 수령하게 됩니다. 그리고 이 ‘형사합의금’은 가해자가 가입한 ‘운전자보험’을 통해 지급돼요.
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“보험사 약관 vs 법원 산정” 이 방식은 왜 배상금이 2배 넘게 차이 날까?
보험사 직원이 친절하게 제시하는 ‘보험사 약관 기준’은 사실 👉피해자의 장해율을 깎고 장해 기간을 단축시켜 합의금을 최소화하려는 전략이에요. 이때 전문가를 통해 소송 기준인 ‘법원 산정 방식’을 적용하는 순간, 👉피해자의 합의금의 판도는 180도 뒤집히게 되죠.
보험사 약관 방식 : 내부 의료자문 등을 거쳐 최대한 보상액을 낮게 책정
법원 산정 방식 : 실제 판례를 바탕으로 위자료, 일실수입, 향후 치료비를 객관적이고 높게 산출
💡
중상해 사고일수록, 보험사의 삭감 압박이 거세져요. 이때는 교통사고 전문 변호사와 함께 법원의 기준으로 싸워야 숨은 권리를 모두 찾아올 수 있습니다.
중상해 사고 합의금, 왜 결국 ‘교통사고 전문 변호사’가 정답일까?
‘손해사정사’도 훌륭한 전문가죠. 하지만 보험사가 장해 인정을 거부하며 버틸 때 법적 강제력을 가진 소송을 대리할 수 없다는 명확한 한계가 있는데요. 이에 반면 ‘교통사고 전문 변호사’는 법원 산정 방식을 적용해 보험사를 법적으로 압박할 수 있습니다.
결국 ‘교통사고 전문 변호사’만이 즉각적인 소송 제기를 통해 최고액의 승소 판결을 이끌어낼 수 있는 ‘유일한 사람’입니다.
“교통사고 전문 변호사 선임 비용은 비싸다?” 라는 편견을 없애드립니다.
합의왕의 “피해자에게는 착수금이 0원!” 시스템과 함께라면 걱정하실 필요 없어요. 당장 들어가는 비용 없이 100% 후불제로 최고 수준의 법률 서비스를 시작해 볼 수 있습니다. 법원 기준으로 합의금을 ‘2배 이상 증액’시켜 교통사고 전문 변호사 선임 비용을 제외하고도 의뢰인이 실제로 손에 쥐는 금액을 훨씬 더 크게 만들어 드려요.
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